张海航区块链公司[张海涛 投资]

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• 1、航运数字化

航运数字化

数字集装箱航运协会（DCSA）近宣布，九家海运承运人成员已承诺在未来五年将原始提单的50%采用电子提单（eBL），至2030年实现100%转换。eBL是传统提单的数字化形式，与纸质提单功能一致，并具有完全的法律约束力。主要区别在于，eBL基于区块链创建、存储、传输，而非纸质或PDF形式。

“智慧港口和智慧航道不仅是加快建设智慧交通的先行领域，也是交通运输新型基础设施建设的重要组成部分。”该负责人表示，作为一项长期的系统工程，下一步将推动建设一批智慧港口和智慧航道示范项目，深化智能交通先导应用试点，加快推动航运数字化转型。

数字化集装箱航运协会（DCSA）是一个由大型远洋班轮公司成立的中立非营利组织，旨在推动集装箱航运业的数字化与标准化。DCSA的核心使命在于促进行业内的系统化合作，实现服务的透明、可靠、便捷、安全和环保。其开源标准以会员公司、行业利益相关者和各行业技术专家提供的信息为基础。

智慧航运，以数字化、智能化为核心，借助区块链、大数据、5G、卫星通讯等技术，旨在提升航运业务效率、安全、降低风险、提高收益并优化客户体验。利用人工智能，船舶能更安全高效运行，减少能源消耗，降低碳排放。通过大数据分析，实现船舶与货物的精准匹配，提升经济效益。

DCSA成员包括MSC、马士基、达飞、赫伯罗特、长荣、ONE、HMM、阳明、以星。DCSA在公告中表示，电子提单的使用将有助于改变客户体验，提高可持续性，并加速航运数字化。